Yamahan piikkiä ulkoiluttamassa

Vihdoinkin talvi suostui tulemaan ja pääsin testaamaan yamahan piikkistä tositoimissa.
Kaikki tuntui toimivan mainiosti ja oli tosi hienoa vetää,ruutia on koneessa ihan eri malliin kuin Evo-piikkisessä.Ei meinannut maltaa tulla kotiin ennen pimeää..

Yamaha YZ 125 talliin..

Kawan vanha piikkinen lähti kiertoon ja tilalle tuli 2005 yamahan yz 125.
Tämä kestää ehkä vähän paremmin käyttöä kuin 26 vuotta vanha evo-kawa,vaikka rempattu olikin.

Ensisilmäyksellä yammusta tuli hieman resuinen kuva,pyörä oli ollut kauan käyttämättä ja alumiiniosat hapettuneet,mutta pienellä siistimisellä alta paljastui vähän ajettu ja hyväkuntoinen peli.

 Otin pois repsottavat tankin tarrat,putsarikotelon hiilikuitujäljitelmät ja taka-ja etulokiksen tarrat.
Alta paljastui uudenveroista muovipintaa.

 Myöskin roskiin lensi crd:n tekemät runkosuojat joilla ei ole alumiinirunkoisessa pyörässä muuta virkaa kuin kerätä paskaa..

 Allrightistä löytyi"alekorista"boyesenin kytkin koppa 20€,oli ihan pakko ostaa..oli niin halpa.
Rungon ja moottorin lohkot hinkkasin teräsvillalla ja jollain bilteman prätkäkromi kiilloitus aineella.

Pitkä seisominen oli tehnyt sen että bensa meni tietysti vaihtoon,mutta kaasarikin oli pakko avata kun vanha bensa oli kiteytynyt mönjäksi sinne.
Mutta kulutus osat on hyvässä kunnossa.ainoastaan takajarrupalat vaihdoin,ketjut rattaat ja laakerit sun muut oli ok.edes etupään stefat ei vuotanut.
Ja nyt kun nastat on väännetty alle,tätä pitäis päästä testaamaan.